Een jubileum in 12 verhalen.

Precisie in plaats van buikgevoel: Als een van de eerste (half)automatische schakelsystemen evalueerde de Telligent-schakeling de rijsituatie razendsnel en koos de versnelling die paste. Dat bracht niet alleen duidelijk meer comfort in de cockpit, maar spaarde ook de dieselvoorraad! Het resultaat: Een grote vooruitgang voor de transportsector – en een stukje meer gemak bij elke rit.

Een van de eerste digitale onderhoudsmanagementsystemen voor trucks – en de start van een nieuw service‑tijdperk: het „Telligent Maintenance System“ in de Actros koos al in 1996 voor intelligentie in plaats van starre onderhoudsintervallen. Sensoren hielden continu olie, filters, remmen, vloeistoffen, rijstijl en kilometerstand in de gaten. Het resultaat: onderhoud wanneer het echt nodig is. Meer beschikbaarheid van voertuigen, lagere kosten en een innovatie die, uitgaand van de eerste Actros, zorgde voor meer efficiëntie in het transportverkeer.

Als een van de eerste vrachtwagens zette de Actros al bij zijn marktintroductie in op een centraal CAN-bus-netwerk voor de digitale communicatie tussen motor, versnellingsbak en onderstel. Dat maakte het voertuig betrouwbaarder, krachtiger en duidelijk intelligenter. Deze netwerking vormde de basis voor innovatieve systemen zoals het Telligent-onderhoudssysteem: pas door de snelle gegevensuitwisseling tussen besturingseenheden en modules werd intelligent, voorspellend onderhoud mogelijk.

Met de MegaSpace-cabine in de eerste generatie van de Actros ervoeren de Actros-bestuurders in 1996 een nieuwe vorm van comfort: een vlakke vloer en een doorlopende plafondhoogte van 1,92 m in het gehele interieur maakten het tot een van de ruimste en meest comfortabele cabines van zijn tijd – perfect geschikt voor ontspannen werken en wonen onderweg.